SKF代理有關(guān)設(shè)計(jì)方案軸承配合的提議和規(guī)定: 挑選軸承配合的規(guī)范。對(duì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)烈推薦配合。有利于明確軸承以及配合面中間的空隙配合或過盈配合的小值、大值及其很有可能值的數(shù)據(jù)圖表。強(qiáng)烈推薦實(shí)際的軸承座尺寸公差。強(qiáng)烈推薦軸承拋圈軸徑支撐點(diǎn)的方式。軸承配合進(jìn)一步設(shè)計(jì)方案的常見問題。

軸承的運(yùn)作溫度即運(yùn)作時(shí)與周邊構(gòu)件做到熱力循環(huán)時(shí)的恒定溫度。SKF代理由軸承造成的發(fā)熱量是由于軸承和密封性中間的磨擦輸出功率耗損造成的。由運(yùn)用造成的發(fā)熱量根據(jù)軸、軸承座、基座及周邊別的構(gòu)件遷移至軸承。根據(jù)軸、軸承座、基座、潤(rùn)化制冷系統(tǒng)(以使)和其他制冷設(shè)備從軸承驅(qū)走的發(fā)熱量。軸承的工作中溫度一樣在于運(yùn)用設(shè)計(jì)方案和軸承造成的磨擦。因而，軸承、其鄰近構(gòu)件和運(yùn)用都應(yīng)歷經(jīng)供熱剖析。

SKF代理淺述其是指可變性或交替變化的外界荷載、沖擊性荷載及其髙速運(yùn)用中的震動(dòng)或不平衡荷載。這類狀況下荷載的方位也會(huì)造成轉(zhuǎn)變，因而沒法精確分辨。當(dāng)荷載方位不確定性時(shí)，特別是在有重荷載的狀況下，有軸體浸蝕或磨壞的風(fēng)險(xiǎn)性。提議軸承內(nèi)外圈都選用間隙配合配合。

能夠選用與轉(zhuǎn)動(dòng)荷載同樣的配合。假如必須外側(cè)可以在軸承座后軸向挪動(dòng)時(shí)，務(wù)必選用空隙配合?？障杜浜虾苡锌赡茉斐?軸承座磨壞。假如不允許磨壞出現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)對(duì)軸承位表層開展安全防護(hù)，或挑選可在其內(nèi)部軸徑偏移的軸承(圓柱體滾子軸承軸承、滾針軸承或CARB軸承)。這種軸承的內(nèi)外圈均選用間隙配合配合開展安裝。