軸承可以分解為各個部分，例如內(nèi)圈，外圈，保持架，鋼球和防塵罩。從內(nèi)圈和外圈的角度來看，軸承鋼的使用要比碳鋼更好，因為一方面，碳鋼的加工精度不如軸承鋼，另一方面，碳鋼比軸承鋼更脆。滑冰軸承上的力是徑向的，撞擊時通常會產(chǎn)生100-150 kg的徑向力，碳鋼容易撕裂和損壞。滾動軸承廠家從這些方面也可以看出軸承的質量。內(nèi)圈和外圈通常由碳鋼或軸承鋼制成，保持架由塑料或鐵制成，鋼球分為碳鋼，軸承鋼，陶瓷球，防塵片由白鐵或橡膠制成。

除潤滑作用外，潤滑劑還應具有防銹性能。這樣，可以在軸承表面上形成保護層，以防止諸如濕氣的物質與金屬表面反應。同時，應減少金屬附著力，以減少油膜形成的困難。如果潤滑脂處于正常工作狀態(tài)，則SKF劑軸承接觸表面之間的潤滑膜厚度應足夠。此外，它通過軸承座的滾子潤滑到軸承中。一旦潤滑脂的運行穩(wěn)定性不高，在SKF軸承的旋轉運動期間就會發(fā)生潤滑膜破壞的現(xiàn)象，從而軸承的潤滑狀況變得異常。

軸承上載荷的大小，方向和類型是選擇軸承類型的主要依據(jù)，并且還應考慮速度限制。如果速度高且負載小，則旋轉精度高時應選擇滾珠軸承，如果速度低且負載大或有沖擊負載，則應選擇滾動軸承。如果徑向載荷是主要因素，則首先選擇深溝球軸承。如果徑向載荷高，SKF授權則可以使用圓柱滾子軸承。如果僅施加軸向力，則可以使用推力球軸承。同時，可以在徑向和軸向力的影響下選擇角接觸球軸承和圓錐滾子軸承。內(nèi)徑相同時，外徑越小，極限速度越高。因此，輕型比重型高。