滾動軸承的主要失效形式是接觸疲勞失效，以及由于耐磨性差或尺寸不穩(wěn)定引起的軸承精度損失。如果軸承零件缺乏一定的韌性，則在承受較大的沖擊載荷時(shí)會因脆性斷裂而導(dǎo)致軸承損壞。損傷。因此，SKF代理必須根據(jù)軸承的具體情況和失效方式確定軸承的硬度。

    由于疲勞剝落或耐磨性差而導(dǎo)致軸承精度下降，軸承零件應(yīng)使用更高的硬度；滾動軸承制造商應(yīng)適合承受較大沖擊載荷的軸承（例如軋機(jī)軸承，鐵路軸承和某些汽車軸承等）。有必要降低硬度以提高軸承的韌性。

    SKF代理經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的艱苦努力，加上在40多個(gè)行業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，SKF授權(quán)的軸承工廠已成為五個(gè)主要技術(shù)平臺的全球領(lǐng)導(dǎo)者：軸承和軸承單元，密封件，機(jī)電一體化，服務(wù)和潤滑系統(tǒng) 解決方案，服務(wù)和服務(wù)簡介作為全球頂級軸承制造商，SKF早已加入了這一數(shù)字革命。 

    底部軸承滾動軸承制造商根據(jù)滾動軸承可以承受的載荷方向或名義接觸角分為徑向軸承和推力軸承。徑向接觸軸承是標(biāo)稱接觸角為0的徑向軸承，徑向接觸軸承是標(biāo)稱接觸角大于0到45的徑向軸承。軸向接觸軸承是標(biāo)稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承和推力角接觸軸承是標(biāo)稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。